Maserati dispose assez naturellement d’un très beau show-room, situé juste à côté de l’entrée de l’usine. Pourquoi un show-room sur un site dédié aux musées automobile ? Essentiellement pour sa magnifique collection de moteurs exposés. Pour une collection Maserati, il y a la collection Umberto Panini implantée à quelques kilomètres de la ville, en attendant un vrai musée Maserati qui serait en gestation.
Les voitures
Le show-room Maserati de Modène est ouvert au public, et l’entrée est naturellement gratuite. Vous pouvez vous promener tranquillement dans tout le show-room et prendre autant de photos que souhaité. L’architecture intérieure est moderne et originale, avec une large ellipse au centre, sur laquelle s’expose une Maserati 3500 GT Cabriolet, le 1er cabriolet produit par Maserati. Elle est entourée de plusieurs 250F en modèles réduits, dans différentes livrées. La 250F est la dernière monoplace Maserati, championne du monde de F1 avec Juan Manuel Fangio en 1957. Le modèle historique exposé peut évidemment changer, par exemple en fonction de l’actualité de la marque. Vous y verrez bien sur quelques autos de la gamme actuelle, ainsi que sur la pelouse devant le bâtiment. Mais ce lieu vaut surtout par l’exceptionnelle collection de moteurs Maserati qui y est exposée.
Les moteurs Maserati
Une dizaine de moteurs sont exposés, chacun dans sa vitrine. Une glace dans le bas de la vitrine affiche le dessous du moteur, qu’on peut ainsi voir sous tous les angles. Le plus ancien est un 8 cylindres en ligne de 1500cc qui équipait la 1ère voiture entièrement conçue par Maserati. Cette auto courut la Targa Florio 1926, pilotée par Alfieri Maserati. Les autres moteurs exposés couvrent la période de l’après-guerre, depuis la Tipo A6, un 6 en ligne motorisant la 1ère Maserati de route produite, jusqu’au tout récent V6 Nettuno, un V6 Turbo présenté en 2020, entièrement conçu par Maserati et qui équipe toutes les nouvelles productions de la marque au trident. Une des curiosités est ce V8 Tipo 201 5,4L, présenté 1960. Dérivé du V8 de la 450S, il développe 450ch, et équipait des bateaux de course !
A côté des voitures
Au fond du hall, une petite salle expose les échantillons de cuirs, de tissus, les fils de surpiqure, les couleurs de carrosserie. Vous pouvez vous mettre dans la peau du client Maserati configurant sa voiture ! A côté, un intéressant diorama présente toutes les Maserati produites en miniatures. On part des premières monoplaces avec la Tipo 26 de 1926, les voitures de sport (courses d’endurance), avec le camion atelier et l’assistance. Puis la piste se sépare en 2 branches, l’une pour les voitures de course et l’autre pour les voitures de (grand) tourisme. Une légende illustrée sur le côté permet de resituer les modèles dans l’histoire de la marque. Dans une vitrine, vous verrez des dessins originaux de moteurs, et des cahiers et fiches manuscrites décrivant en détail les voitures produites dans les débuts de la firme au trident, émouvants témoignages historiques. Il est aussi possible de visiter l’usine, sur réservation auprès de Modena Tour.
Infos pratiques
Du centre-ville de Modène, le show-room Maserati est accessible à pied en quelques minutes. On ne peut pas manquer le lieu : sur le rond-point devant l’usine, une sculpture représente un trident déstructuré, et le même trident domine la tour de bureaux à l’entrée de l’usine.
Site web : https://www.maserati.com/fr/fr/univers-maserati/visite-d-usine
Ouverture
Du lundi au vendredi
Tarifs
Accès libre et gratuit, pas de parking à proximité
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