Présentation Époqu’auto 2026

Eurexpo Lyon, France

6-8 novembre 2026

Pour 2026, le salon Epoqu’auto de Lyon a encore grandi. Un nouveau hall porte la surface couverte à 98 000 m² d’exposition (+8 000m2), et ajoute un circuit extérieur pour des présentations dynamiques. Avec un programme riche et 108 000 en 2025, le salon ambitionne logiquement de dépasser la barre des 110 000 visiteurs, qui seront accueillis par plus de 1000 exposants !

Expositions thématiques

Chaque année, anniversaires et expositions thématiques attendent les visiteurs, sans oublier plusieurs espaces compétition. Coté anniversaire et youngtimers, BMW sera à l’honneur avec les 40 ans de la M3 (et M4). Pour chacune des 6 générations, un modèle de série et une édition limitée seront présentés. Plusieurs modèles de compétition seront également exposés, tandis qu’un espace « Prestige » sera consacré à la griffe CSL, expression ultime de la sportivité pour BMW Motorsport.

L’affiche du salon met en avant la 2 CV Spot, première série limitée de la 2 CV, l’occasion de mettre en avant plusieurs autres séries limitées et colorées, comme la 007, la France 3 ou la Cocorico. La Dolce Vita en Fiat regroupera des modèles emblématiques de la firme de Turin, des années 1920 à l’aube du 21^ème siècle, des modèles populaires comme la Topolino ou la 850 aux plus prestigieuses comme les coupés 130 ou Dino, plusieurs cabriolets et spiders comme la 850 de 1970, la X1/9 ou la Barchetta de 1999.

Avions Voisin, sous le titre « de l’avion à l’automobile » offrira aux visiteurs un panorama de cette marque tour à tour prestigieuse dans les années 1920/30 puis populaire dans les années 1950, éclectique avec des vélos, avions et autos.

Les expos compétition

Comme chaque année, la compétition aura une grande place à Epoqu’Auto, avec quelques focus sur la F2 des années 1970/80, période phare de cette discipline alors véritable antichambre de la Formule 1, sur les Bugatti et la course automobile dans l’entre-deux guerres, le drift avec des démonstrations sur un circuit extérieur, les courses locales et les pilotes de la région, en rallyes, circuit et courses de côte, de la 2 CV Cross à la F1 Prost, ou encore un espace Shelby autour de la Cobra et la GT 40.

Les Clubs

Piliers du salon, 220 clubs de marques et de modèles seront présents. Le Club des 3A, organisateur du salon, mettra en avant sur son espace 4 modèles rares, comme l’unique Coupé Louis Rosier de 1956. Les constructeurs français seront notamment bien représentés par Renault Originals et l’Aventure Peugeot-Citroën-DS qui fêteront plusieurs gammes ou anniversaires et fédèreront les clubs et amicales des marques. Ainsi Renault fêtera les anniversaires de la Dauphine (1956), la R14 (1976) et la R21 (1986).

Peugeot présentera quelques belles autos d’avant-guerre et une rétrospective de la gamme « 04 », de la 104 à la 604. Chez Citroën, il y aura une grande variété, de la 2 CV à la XM V6, avec quelques modèles sportifs, AX Groupe A ou Visa Chrono. Naturellement les clubs de marques étrangères seront aussi largement présents, avec quelques nouveaux venus comme Aston Martin ou Rover.

Institutions et marchands

Comme chaque année, les musées de la région exposeront quelques trésors, tandis que de nombreux marchands exposeront une partie de leur offre, voitures mais aussi, miniatures, œuvres d’art, livres, documentations techniques, pièces détachées, accessoires ou produits d’entretien.

Rappelons également que 3 ventes aux enchères auront lieu durant le salon, motos le vendredi, youngtimers le samedi et classiques le dimanche. Même si c’est moins le thème de ce blog, les amateurs de motos ou d’utilitaires trouveront aussi de quoi se réjouir avec de nombreux modèles exposés et des expositions thématiques.

Bien sûr, ceci n’est qu’un (petit) aperçu de ce que les visiteurs découvriront plus de 1700 voitures sur les stands des exposants.