Musée Louwman, La Haye, Hollande
Toute l’année
Le centenaire des 24Heures du Mans est un évènement majeur du sport automobile et de l’automobile ancienne. De nombreux musées dans le monde organisent des expositions et des évènements spéciaux à cette occasion. Mais au Musée Louwman, on fête les 24H du Mans chaque jour, et cet anniversaire est une bonne occasion de mettre un coup de projecteur sur plusieurs modèles exceptionnels de la collection. Le Musée Louwman expose en effet une dizaine d’autos ayant participé aux 24H du Mans, et certaines ont même remporté l’épreuve.
Il s’agit évidemment de modèles très rares, voire uniques. Au gré de votre visite, vous découvrirez une Bentley 4,5L., le modèle exposé étant identique à celui qui remporta la course en 1928, mais construit pour la route. Pour les années 1930, 2 Lagonda, la M45R victorieuse en 1935 et la V12 qui remporte sa classe en 1939 accompagnent une Alfa Romeo 8C 2300 pilotée au Mans en 1933 par Louis Chiron. Autre gagnante, la Jaguar Type D qui remporta la course en 1957, pour la 3ème victoire consécutive de Jaguar au Mans. On trouve aussi une Ferrari 750 Monza qui a couru en 1955.
On fait alors un bond dans le temps pour arriver aux années 1980, avec l’une des 4 Aston Martin Nimrod, châssis Lola et moteur V8 dérivé du 5,3L Aston Martin, qui coururent au Mans entre 1982 et 1984. 3 prototypes japonais complètent ce panorama, une Mazda 737C à moteur rotatif qui finit 3ème en 1985, prélude à la victoire de la 787B de 1991, et 2 Toyota, une TS-010 pilotée par le hollandais Jan Lammers en 1993 et une TS-050 Hybride, championne du monde WEC en 2019/2020 toujours détentrice du record actuel de la piste du Mans.
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