Supercars des années 90

Musée Louwman, La Haye, Hollande

Jusqu’au 1er septembre 2024

Les Supercars des années 90 sont au musée Louwman pour l’été. La sélection est drastique, plus de 500 chevaux, plus de 300 km/h et une production limitée pour être sélectionnées ! Durant cette décennie 1990, il y a eu un véritable engouement pour les voitures de sport à (très) hautes performances. De nouvelles marques sont apparues et de nombreuses introductions étaient prévues pour le début des années 90. Cependant, la crise financière des années 1992/93 a rendu les riches amateurs de voitures prudents et a provoqué un effondrement des commandes de supercars, entraînant la faillite de nouvelles marques de voitures de sport ou l’arrêt prématuré de projets.

Néanmoins, de nombreuses super-sportives sont apparues dans les années 90, et l’exposition réunit donc une douzaine de ces monstres. Ils sont tous alimentées à la bonne vieille essence, pas de subterfuge électrique pour gonfler les puissances dans les années 1990 ! Certains modèles n’ont jamais été présentés publiquement au Benelux, et il est probable qu’on n’a jamais vu un tel groupe d’autos exceptionnelles nulle part au monde. Les bolides présentés se classent en 4 catégories, des modèles de (très petite) production comme la Bugatti EB110 Super Sport (1992, V12, 610 ch, 355 km/), l’Aston Martin Vantage V600 (1998, V8, 600 ch, 320 km/), ou la Vector W8 (1990, V8, 625 ch, 380 km/).

Il y a ensuite des éditions limitées avec les Ferrari F50 (1995, V12, 520 ch, 325 km/), Jaguar XJ220 (1992, V6, 549 ch, 354 km/) ou McLaren F1 (1993, V12, 627 ch, 386 km/), des voitures développées pour l’homologation en compétition comme la Mercedes CLK GTR Street Version (1997, V12, 600 ch, 323 km/), la Nissan R390 GT1 (1998, V8, 558 ch, 354 km/), la Porsche 911 GT1 Street Version (1998, Flat-6, 550 ch, 350 km/) ou la Toyota GT-One Street (1998, V8, 550 ch, 371 km/).

Enfin 2 prototypes, 2 concepts étudiés pour une petite production mais qui sont finalement restés uniques, la BMW M8 E31 (1991, V12, 640 ch, 320 km/) et la Mercedes-Benz C112 (1991, V12, 408 ch, 307 km/). Vitesse et puissance indiquées ici sont des données constructeurs.

Les photos de cette page appartiennent au Musée Automobile Louwman, aucun droit de reproduction sans l’autorisation expresse du musée.