Musée Mercedes-Benz, Stuttgart, Allemagne
Jusqu’au 12 avril 2025
Les youngtimers ont le vent en poupe et attirent de nombreux collectionneurs et amateurs d’automobiles. Rappelons qu’on classe couramment en youngtimers des autos qui de sont plus tout à fait des occasions mais pas encore classées en collections (minimum 30 ans pour être éligible). Toutefois, les voitures des années 1980, voire 1970, se trouvent aussi parfois labellisées « Youngtimer ». L’exposition Youngtimers au Musée Mercedes-Benz de Stuttgart réunit donc une quinzaine de modèles emblématiques de la marque à l’étoile, produits dans les années 1990 et 2000. Une dizaine de modèles sont présentés dans une salle dédiée du musée, tandis que d’autres sont présentés à l’extérieur du musée.
Dans l’exposition intérieure, les voitures sont réparties sur différents espaces thématiques colorés, représentatifs du caractère des voitures présentées. On retrouve ainsi dans la thématique « La Belle Vie » (Easy Life) deux cabriolets, avec un CLK 320 CDI (1998) confortable et luxueux, et un SLK 230 à compresseur, roadster au caractère plus sportif. Rappelons que ce SLK remettait à l’ordre du jour la configuration de coupé-cabriolet avec toit rigide. Dans la catégorie « Raffinement », 2 modèles « haut de gamme », un CL 600 (1999), grand coupé 4 places équipé d’un moteur V12, et un CLS 350 (2006), modèle qui inaugurait un nouveau style de carrosserie coupé à 4 portes, qui sera ensuite repris par de nombreux autres constructeurs.
Le thème « Supersonic » laisse entendre un haut niveau de performance, et on trouve sur cet espace 4 modèles à caractère sportif, en commençant par la mythique 190 E 2,5L 16 Evo II de1990. Ensuite, 2 grandes berlines, une Classe E 500 de 1994 et une version E60 AMG encore plus « affutée ». Enfin, on trouve sur cet espace un roadster SLR, une supercar issue de la coopération entre McLaren et Mercedes et équipé d’un V8 turbo de plus de 600 chevaux. Enfin le dernier espace expose le SL 500 de 2000, grand cabriolet héritier de la lignée des SL et le concept Vision R 320 CDI de 2005, un très grand monospace familial et luxueux.
Outre ces voitures emblématiques, chaque espace présente des mannequins placés à côté des voitures, portant des vêtements originaux créés par les plus grands designers internationaux. Cette association entre mode et voitures complète ce voyage dans le passé. L’exposition est complétée par des textes explicatifs, des crans interactifs et des animations comme un simulateur d’arcade dans le style des années 1990.
A l’extérieur du musée, 5 autres voitures sont présentées de façon originale, chaque véhicule étant mis en scène comme un modèle réduit de voiture mais dans un « packaging » surdimensionné, à la taille de la voiture. Les boites portent les informations classiques des jouets, et notamment l’âge recommandé, ici +18 ! Parmi les modèles exposés, mentionnons la Classe A 160 série limitée « Hakkinen » (1998) pour célébrer le pilote finlandais, champion du monde de formule 1 en 1998 sur Mercedes. Un coupé CL 500 de 1998, un SUV ML 500 de 2004, ou encore une berline compacte C 55 AMG (2007).
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