Musée Matra, Romorantin, France
Jusqu’au 1er novembre 2026
Pour son exposition annuelle majeure, le Musée Matra propose une immersion au cœur de l’automobile allemande. Comme l’indique le nom de l’expo, l’automobile allemande, qu’elle soit populaire, sportive ou prestigieuse est devenue une référence mondiale en matière d’innovation, de précision et de qualité globale. On pourrait pratiquement dire que l’expression voiture premium » a été créée pour qualifier les constructeurs allemands, notamment Audi, BMW et Mercedes.
Sport et prestige étaient déjà dans l’ADN des constructeurs dans les années 1930, comme le montrent une Maybach DS7 à moteur V12 (Maybach est aujourd’hui la division « Grand Luxe » de Mercedes), la Mercedes 540 K cabriolet ou le roadster BMW 328.
Porsche est devenue en quelques décennies une icône de l’automobile allemande et mondiale, avec d’abord la 356, présentée en version B (3ème génération), à laquelle succède la 911, toujours au catalogue même s’il faut bien reconnaitre qu’elle a beaucoup évolué en 60 ans ! 2 autos sont exposées, une 912, version d’entrée de gamme avec un flat-four de 90 chevaux, et une 911 Turbo (type 964) de 320 chevaux.
Audi Quattro, BMW 3.0 CSi et 2002 Turbo, Mercedes 190SL roadster, NSU TTS, Opel GT illustrent la diversité de l’industrie automobile germanique, ici avec une tendance plutôt sportive.
N’oublions pas les autos plus « populaires », comme la Volkswagen Coccinelle (ici une rare version « split-window » découvrable de 1951), son dérivé coupé fabriqué par Karmann sur un dessin du carrossier italien Ghia, ou encore l’Opel Kadett (ici une 2ème génération « Type B »).
Avec la BMW M1 Procar, l’Audi R8 (en version spider et moteur V10) ou la Mercedes SLS AMG, on voit que les constructeurs allemands n’hésitent pas aller concurrencer les blasons italiens les plus sportifs.
Un peu en marge du thème, l’exposition présente aussi des autos atypiques comme une Volkswagen Schwimmwagen amphibie ou une Trabant P601, symbole de l’industrie est-allemande, ici en version voiture de pompiers.
Photos, posters, dessins et publicités participent à l’ambiance. Comme souvent pour ces expositions, plusieurs vitrines de miniatures complètent cette revue de plus d’un siècle de savoir-faire industriel, avec notamment une vitrine célébrant les victoires Mercedes au GP de l’ACF (Automobile Club de France) et de Porsche à la course italienne Targa Florio.
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